Más de doce horas para sacar el camión cisterna del río Tremor

Una vez diseñada la estrategia a seguir, con el visto bueno del director del Plan de emergencias MPCYL (Plan de Protección Civil para Emergencias con Mercancías Peligrosas) comienzaron las labores de retirada del vehículo que en gran parte fueron asumidas por el servicio de Bomberos, con la ayuda de operarios de Talleres Mecánicos Reunidos y Grúas Sánchez, la empresa especializada en trasvases Inteco Astur y la colaboración de Berciana de Petróleos.

Inicialmente se instalaron en el río tres barreras absorbentes de hidrocarburos, junto a las dos de contención ya instaladas, para evitar que un posible derrame del combustible que transportaba afectara al cauce del río. A continuación se procedió al trasvase de 600 litros de

Los trabajos realmente complejos fueron los destinados a colocar el camión en posición horizontal, ya que se encontraba en vuelco lateral. Las fuertes corrientes y la posición del vehículo dificultaron la colocación de eslingas y la maniobra de la grúa. De hecho inicialmente el camión queó en posición horizontal pero no permitía extraer el gasoil al encontrarse demasiado inclinado hacia la parte delantera.

Así las cosas fue preciso reposicionar las eslingas y anillar con ellas la parte trasera, todo ello sin acceder a la parte derecha del camión al no poder garantizar la estabilidad del mismo, siendo necesario trabajar nuevamente desde el agua, lo que incremenó la dificultad y complejidad de las tareas. Gracias a la pericia de los gruistas se logró colocar el camión en una posición adecuada, iniciando el trasvase de los 4.000 litros del depósito número uno, con el camión suspendido en la parte delantera.

Una vez finalizado el trasvase se extrajo a la zona de asfalto para su transporte a Ponferrada, logrando finalizar los trabajos sin que se produjeran vertidos al cauce del río.